V8-as motor | hvg.hu

A 765 lóerős szuperkönnyű brit sportkocsi könnyedén uralja a sebességkorlátozás nélküli Autobahnt.

A Dodge Durango SRT Hellcat bőven kevesebb, mint 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.

A Bentayga földöntúli luxussal kényeztető új verziója az eddigi modellénél 18 centiméterrel nagyobb tengelytávolsággal rendelkezik.

A kompresszoral megfújt jókora 8 hengeres motor a jelek szerint megteszi a hatását.

A kompakt fényhidat kapott rendőrautó kevesebb mint 3,5 másodperc alatt tudja le a 0–100-as sprintet és bőven több mint 300 km/h a végsebessége.

A 355 milliméteres hátsó gumikkal szerelt Dodge Charger SRT Hellcat szélesebb még a Lamborghini Aventadornál is.

Ez az új Ford kivételesen messze nem az alacsony károsanyag-kibocsátásról, hanem sokkal inkább az elképesztő offroad tempóró szól.

Az ültetett futómű és a peres sportgumik jelentős mértékben rontanak a Defender legendásan jó terepjáró képességein.

Itt a megoldás azok számára, akik esetleg túl visszafogottnak találják a Lamborghini divatterepjárójának külsejét.

Egy utolsó szippantás a jóból, avagy érkezőben a Dodge Challenger szupererős búcsúzó modellje.

Az erősítőkúrán átesett plugin hibrid újdonság teljesítménye jelentősen meghaladja az 1000 lóerőt.

A két turbóval megfújt V8-as benzinmotorban a szakemberek találták még 160 eddig szunnyadó lóerőt.

Amennyiben minden jól megy, a közeljövőben bőven 600 lóerő feletti új riválist kaphat az Audi RS6 Avant.

Az első tulajdonos által eladásra kínált S-osztály egy hamisítatlan V8-as időgép, mely egyenesen az ezredfordulóra repít vissza bennünket.

#V8-as motor